廣州港今年僅3月單月就新增國(guó)際班輪航線(xiàn)6條，目前“一帶一路”方向航線(xiàn)已超過(guò)100條。而此次新增航線(xiàn)基本為RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議）國(guó)家沿線(xiàn)航線(xiàn)，助力腹地進(jìn)出口企業(yè)深度融入雙循環(huán)新發(fā)展格局建設(shè)，為服務(wù)RCEP沿線(xiàn)國(guó)家提供優(yōu)質(zhì)航線(xiàn)支撐，也為確?；浉郯拇鬄硡^(qū)物流大動(dòng)脈暢通發(fā)揮重要作用。

廣州港“一帶一路”方向航線(xiàn)突破100條

據(jù)了解，繼去年11月RCEP協(xié)議正式簽署后，2021年將迎來(lái)中國(guó)和東盟建立對(duì)話(huà)關(guān)系的第30周年。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，去年?yáng)|盟超過(guò)歐盟歷史性成為中國(guó)第一大貨物貿(mào)易伙伴，2021年1-2月東盟繼續(xù)為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。RCEP協(xié)定的簽署為集運(yùn)市場(chǎng)釋放巨大潛力，進(jìn)一步帶動(dòng)?xùn)|南亞航線(xiàn)、日韓航線(xiàn)和澳新航線(xiàn)市場(chǎng)需求。

東盟超過(guò)歐盟成為中國(guó)第一大貨物貿(mào)易伙伴

在廣州港3月新增國(guó)際班輪航線(xiàn)6條中，有2條掛靠香港。其中，雅加達(dá)快線(xiàn)NSJ每周五掛靠廣州南沙港區(qū)三期，掛港序?yàn)椤赶愀?蛇口-南沙-雅加達(dá)-香港」，滿(mǎn)足客戶(hù)南沙直達(dá)雅加達(dá)快船需求。

中聯(lián)航運(yùn)泰國(guó)快線(xiàn)SCT也首航南沙港區(qū)，「香港-南沙-蛇口-林查班-曼谷-林查班-香港」航線(xiàn)船舶配備178個(gè)冷藏箱插頭，并為客戶(hù)供應(yīng)穩(wěn)定充足的冷藏箱設(shè)備，進(jìn)一步提升南沙港區(qū)東南亞進(jìn)口冷柜快線(xiàn)密度。

廣州港表示，截至目前，廣州港今年以來(lái)新增國(guó)際班輪航線(xiàn)達(dá)到10條，國(guó)際班輪航線(xiàn)總數(shù)達(dá)到130條；輻射東南亞、非洲、歐美等世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口。國(guó)際新航線(xiàn)的開(kāi)拓，預(yù)示著國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的日趨繁忙，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，也將進(jìn)一步帶動(dòng)和促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。