今年以來，廣州港南沙港區(qū)為保證紙廠企業(yè)原材料供應，通過優(yōu)化操作流程、制定全程物流方案等措施，穩(wěn)步拓展進口再生紙漿貨源，截至目前，完成再生紙漿進口超10萬標箱，為華南地區(qū)民生物資供應提供堅強保障。

據(jù)悉，造紙產(chǎn)業(yè)是與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展關系密切并具有可持續(xù)發(fā)展的重要基礎原材料產(chǎn)業(yè)。2021年，為積極響應國家環(huán)保政策，紙廠企業(yè)陸續(xù)在東南亞設立工廠生產(chǎn)再生紙漿再運往國內(nèi)，再生紙漿進口需求明顯增長。

廣州港南沙港區(qū)是廣東省能源物資、重要原材料和外貿(mào)物資的主要中轉(zhuǎn)港，擁有131條外貿(mào)班輪航線和72條“穿梭巴士”駁船支線，是東南亞航線最密集的港口之一。南沙港區(qū)以客戶需求為導向，與班輪公司、物流供應商及直接客戶密切溝通，加大碼頭與客戶群之間合作深度，依托優(yōu)越的區(qū)位和航線網(wǎng)絡優(yōu)勢，為再生紙漿客戶制定南沙-東莞WGO駁運全程物流方案，以水路代替公路運輸，減少客戶陸運堆場進閘等環(huán)節(jié)，方便客戶用箱、提還箱、通關、出口清關核銷等操作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)時間成本、物流成本“雙下降”。

當前新冠肺炎疫情持續(xù)沖擊全球供應鏈，廣州港在筑牢疫情防控安全防線的基礎上，想方設法向內(nèi)挖潛，進一步提高生產(chǎn)效率。今年5月至7月，南沙港區(qū)班輪集中到港，南沙一二期操作人員通過騰挪周轉(zhuǎn)有效調(diào)度，將碼頭作業(yè)時間和人力、機械資源靈活利用起來，有效解決客戶需求，保障再生紙漿貨類“最后一公里”物流順暢，推動實現(xiàn)再生紙漿進口業(yè)務量新增長。（文：谷俐欣 沈佳瑜 圖：黃穗文 編輯：谷谷）